高速公路用碎石的强度应符合相关标准，一般要求抗压强度不低于80MPa。 强度高的碎石可以提供更好的支撑效果，降低道路变形和损坏的风险。 高速公路用碎石标准

①xx高速公路北延段各结构层用碎石必须采用符合招标文件或施工图技术指标要求的块石加工； ②加强宕口的建设管理工作，对宕口断面上存在的土夹层、裂隙泥土、风化石、表

2020年4月17日  高速公路路基工程土石混填施工技术规程 1 范围 本标准规定了高速公路路基土石混填施工准备、工艺试验、土石混填施工、质量检验的技术标

2011年12月6日  各省、自治区交通厅，北京市公路局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市交通局，其它有关单位： 现批准发布《公路路面基层施工技术规范》

2020年10月30日  现发布《公路涵洞设计规范》(JTG/T 336502—2020)，作为公路工程行业推荐性标准，自2021年1月1日起施行，原《公路涵洞设计细则》(JTG/T D6504—2007)

2019年12月17日  根据交通运输部办公厅《关于下达2014 年度公路工程行业标准制修订项目计划的通 知》（厅公路字〔2014〕87 号）要求，由交通运输部公路科学研究院承担对

2019年11月16日  《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）（以下简称原《规范》）发布实施以 来，随着相关科研成果的完成、工程经验的积累，部分内容需修订完

路用石料 (stone for road construction)是指经人工开采或加工后用于筑路的天然岩石。 分为规则形状的石料制品 (如锥形块石、拳石、料石等)和不规则形状的块料 (如片石等)以及

2017年5月1日  1 高液限黏土及含有机质的细粒土不应用作高速公路和一级公路的路床填料或二级公路和二级以下公路的上路床填料。 2 高液限粉土、塑性指数大于16或膨胀率大于3％的低液限黏土不应用作高速公路和一级

2020年10月30日  《公路涵洞设计规范》(JTG/T 336502—2020)的管理权和解释权归交通运输部，日常管理和解释工作由主编单位河北省交通规划设计院负责。 请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告河北省交通规划设计院(河北省石家庄市建设南大街36号，邮政编码 )，以便修订

填石路基的填筑施工方式有倾填(含抛填)和逐层填筑、分层压实两种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路基内，和用 推土机 将爆破后堆置在半路堑上的石块以及用自卸汽车从远处运来的爆破石块推入路

2020年10月31日  沥青用石料及规格标准，道路石油沥青粗集料： 沥青层用粗集料包括碎石、破碎砾石、筛选砾石、钢渣、矿渣等，但高速公路和一级公路不得使用筛选砾石和矿渣。 粗集料必须由具有生产许可证的采石场生产或施工单位自行加工。 粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，质量应符合表482的规定。

422零填、挖方路殌路床施工应符合下列觃定：1、路床范围原状土符合要求的，可直接进行成形施工（轻中重0～80cm；特重、枀重0～120cm）。 2、过湿土应进行换填处理，有设计的挄设计，无设计的高速一级08～12m，若过湿土总厚度小于15m的则应全部换填；二级公路05～08m（三四级公路丌换填？

第四部分：玄武岩在高速公路建设中的优势 1 耐久性：玄武岩具有耐磨性强的特点，能够经受长时间的车辆行驶和频繁的车流量，使用寿命长。 2 稳定性：玄武岩具有密度大、硬度高的特点，可以增加路基和护坡的稳定性，防止土石流等自然灾害的发生。 3

①xx高速公路北延段各结构层用碎石必须采用符合招标文件或施工图技术指标要求的块石加工； ②加强宕口的建设管理工作,对宕口断面上存在的土夹层、裂隙泥土、风化石、表层覆盖土、表面植被等应及时清理并远运,确保块石的洁净、干燥；

2018年1月1日  622 路侧护栏的设置及防护等级的选取应符合下列规定： 1 按照现行《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81）的规定，事故严重程度可分为三个等级：高、中、低，应按表6221的规定设置路侧护栏并选取路侧护栏的防护等级。 2 存在下列情况时，导致

2020年4月17日  前 言 本标准按照GB/T 11—2009给出的规则起草。 本标准由江苏省交通经济研究会、江苏省交通工程建设局提出并归口。 本标准起草单位:江苏省交通工程建设局、中铁二十局集团有限公司、南京市公共工程建设中心、江苏森淼工程质量检测有限公司、扬州

2024年2月23日  高速公路浆砌片 块石 结构在原材料选择、砌筑工艺控制、质量控制标准等方面存在差异，施工技术水平也参差不齐。在施工过程中，容易出现各种影响质量和安全的情况。给工程管理带来了很大难度。本文将浆砌片块石技术要求及注意事项以

2020年12月13日  DB1/T918—0191公路沥青路面集料技术规范1范围本规范规定了公路沥青路面粗集料、细集料和填料的质量控制要求和生产技术要求。本规范适用于天津市公路沥青路面设计、施工和质量控制。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本

2010年2月4日  填石路基的施工方法和要求 （1）填石路基的施工方法： 1）填石路堤的基底处理同填土路堤。 2）高速公路、一级公路和铺设高级路面的其他等级公路的填石路堤均应分层填筑，分层压实。 二级及二级以下且铺设低级路面的公路在陡峻山坡段施工特别困难或

DB32/T XXXX—2022 高速公路桥梁支座安装施工技术规范 1 范围 本文件规定了江苏省高速公路桥梁支座施工准备、支座垫石施工、预埋件（预留孔）施工、临时支 座施工、支座安装和检查验收等要求。 本文件适用于承载力在5000kN以下板式橡胶支座、60000kN以下的球

2013年5月29日  高速公路用石要求 (2)路基填筑施工前,先铺筑试验段,确定满足孔隙率要求的松铺厚度、压实(5) 填石路基使用重型振动压路机、羊足碾分层洒水压实。压实时继续用小 针对林石高速公路,由原材料试验初步确定两种矿料级配,通过马歇尔试验检测数据

2022年9月6日  本文件规定了江苏省高速公路桥梁支座施工准备、支座垫石施工、预埋件（预留孔）施工、临时支 座施工、支座安装和检查验收等要求。 本文件适用于承载力在5000kN以下板式橡胶支座、60000kN以下的球型支座和80000kN以下的盆式支

路用石料(stone for road construction)是指经人工开采或加工后用于筑路的天然岩石。我国各省高速公路建设部门非常注重沥青的选择，大部分选用优质进口沥青，上、中面层采用 改性沥青，但是对在 沥青混合料 中占95%的矿料质量、矿料级配以及如何保持矿料级配的一致性，却往往没有引起足够的重视。

2013年4月1日  高速公路铺路面用碎石的规格1．材料要求（1）水泥 普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，宜采用强度等级不低于425级的早强、缓凝水泥，3d胶砂强度应不小18Mpa。

60 沥青混合料用粗集料质量技术要求 表4485高速公路、一级公路沥青路面的表面层 (或磨耗层)的粗集料的磨光值应符合表485的要求。 除SMA、OGFC路面外，允许在硬质粗集料中掺加部分较小粒径的磨光值达不到要求的粗集料，其最大掺加比例由磨光值试验确定。

填石路堤（ rockfill embankment）用粒径大于40mm且不大于500mm的石料填筑的路堤。3）二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1

高速公路用碎石的强度应符合相关标准，一般要求抗压强度不低于80MPa。 强度高的碎石可以提供更好的支撑效果，降低道路变形和损坏的风险。 高速公路用碎石标准 本标准旨在规定高速公路用碎石的质量标准，以确保道路建设的品质和安全性。 以下是从粒径

各沥青结构层所用细集料采用机制砂，机制砂宜采用石灰岩或岩浆岩碎石进行加工，机制砂成品规格为0～3mm；机制砂0～3mm规格料中0075mm通过率宜不大于12%。 22 ①xx高速公路北延段各结构层用碎石必须采用符合招标文件或施工图技术指标要求的块石

公路石灰等级划分标准 1高速公路和一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求，二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求，二级以下公路宜不低于Ⅲ级技术要求。 2石灰按化学成分的氧化镁含量多少分为钙质石灰、镁质石灰。 硅、铝、铁氧化物含量之和大于5%的生

2017年5月1日  现公布《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D402011)，自2011年12月1日起施行，原《公路水泥混凝土路面设计规范》 (JTG D402002)同时废止。 该规范的管理权和解释权归交通运输部，日常解释

用石灰稳定细粒土得到的强度符合要求的混合料，称为 石灰土。 用石灰、煤渣和土得到的强度符合要求的混合料，称为石灰煤渣土。 细粒土：颗粒的最大粒径小于95mm，且其中小于236mm的颗粒含量不少于90%（如 塑

494石屑是采石场破碎石料时通过475mm或236mm的筛下部分，其规格应符合表494的要求。采石场在生产石屑的过程中应具备抽吸设备，高速公路和一级公路的沥青混合料，宜将S14与S16组合使用，S15可在沥青稳定碎石基层或其他等级公路中使用。 外观

2020年9月15日  用煤矸石填筑高速公路 路基 星级： 4 页 （正版) DB13T 50542019高速公路煤矸石填筑路基施工技术规程 QCT12172024 车载有线高速媒体传输 万兆全双工系统 技术要求 及试验方法 15 p JBT146912024 方形颗粒冰制冰机 17 p DB32T化工行业智能化

2024年1月3日  经试验段试验表明，利用山皮石作为路床填筑材料，有效提高了压实度，减少了沉降差，此方法切实有效地解决了路床填筑过程中的难题，确保路床工程符合规范要求。 目前，该施工方法已应用于许昌绕城高速公路XCTJ3 标路基路床的施工并取得了显著的经

2019年11月16日  102 本规范适用于各等级新建和改（扩）建公路的水泥混凝土路面设计。 103 水泥混凝土路面设计应根据公路等级、路面使用性能要求和所需承担的交通荷载，结合当地气候、水文、地质、材料、建设和养护条件、工程实践经验及环境保护要求等，通

工程上常用的石料有哪些？如何区分和选择？本文为你详细介绍花岗岩、片麻岩等五种石料的特点和用途

2017年11月26日   修铁路或高速公路要用干粉砂浆吗？ 修高速公路用的材料都能用到哪些？ 17 国家要修一条高等级公路，过程如何？ 投资方是谁？建设方呢？急 修高速公路所需要的物资单位。 修高速公路用的拌料场是国家向农民买的还是租用的？

2020年1月16日  103 公路路基应满足设计要求的强度、稳定性和耐久性。 104 公路路基施工，应遵守国家建设工程的有关法律法规，建立健全质量保证体系，明确质量责任，加强质量管理。 105 公路路基施工，应遵守国家安全生产的有关法律法规，建立健全安全生产管理

2014年3月20日  水测定方法及指标要求”、“超重载交通沥青路面材料试验标准(GTM 对比)”、“SUPERPAVE设计方法的引进与开发”、 “高速公路沥青路面抗滑技术标准”、“沥 青混合料水稳定性评价指标” 、“道路用乳化沥青技术要求的修订”等，许多省、

公路路面基层级配碎石技术规范 61一般规定 611用于二级和二级以上公路基层和底基层的级配碎石应用预先筛分成几组不同粒径的碎石 (如375～19mm，19～95mm，95～475mm的碎石)及475mm以下的石屑组配而成。 612在其他等级公路上，级配碎石可用未筛分碎石和石

2019年12月16日  615级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。616当级配碎石用做二级和二级以下公路的基层时，其最大粒径应控制在375mm以内；当级配碎石用做高速公路和一级公路的基层以及半刚性路面的中间层时，其最大粒径宜控制在315mm以下。

2022年11月14日  

制梁标准要求的玄武岩碎石。2010年已被山东高速集团确定为高速公路路面工程玄武岩中铁十七局、二十局、中交二航局、三航局等大部在烟威地区项目部制梁场、轨枕场所。高速公路路面用砂子粒度规格有着严格的要求。高速公路路面用砂子主要是由于沥青搅拌

2020年4月21日  控制、照明供配电、减光防眩构造物、轮廓诱导光带的要求。 本标准适用于贵州省新建和改扩建高速公路隧道光环境工程，在役使用的高速公路隧道光环境工程 设计可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

2016年6月28日  交融天下建者无疆水泥稳定碎石基层施工技术—中咨公路养护检测技术有限公司—戴建华高级工程师2015年8月1日新修订的《公路路面基层施工技术细则》 (JTGTF202015)做为交通行业推荐标准开始实施，原《公路路面基层施工技术规范》 (JTJ0342000)同时废止。 修订

2019年10月18日  检测与评定71 施工过程质量控制与检测 711 块石路基施工过程满足设计要求。 712 块石路基施工质量应满足： 用试验路段确定的沉降差指标检测压实度，平均沉降差不宜大于5mm，标准差不宜大于3 mm； 施工质量应符合表2的规定。